平塚市夕陽ヶ丘にて以前給水管切り替え工事を行いました。
その場所は現在仮復旧工事で止まっていたため、本復旧工事施工いたしました。
道路舗装や道路の構成も市町村によって左右されるもので、弊社では小田原市の施工が多い中で平塚市は大きく異なるものです。
まずはいつもと変わらず、土工事!
アスファルトを剥いで以前掘った掘削幅に対して影響を与える部分を掘削し改めて転圧していきます。
影響幅も市町村によって様々なパターンがあります。
平塚市の夕陽ヶ丘は掘削幅80センチに対して両側に50センチの影響幅が必要です。
80+50(左側)+50(右側)=180センチ
写真の通り180センチの幅で地面より25センチ下がったところで改めて転圧をするわけです。こうして掘削した際に周りに与えた悪影響もしっかりと転圧することで強固にして行くのです。
そして、路盤を作った後はアスファルト工事に移ります。
アスファルト工事は密粒度を使用して転圧していきます。
アスファルトを敷く前にプライムコートという乳剤を散布したので地盤とアスファルトとのなじみをよくししっかりと接着させます。
そして、既存アスファルトと新アスファルトとの間の継ぎ目もしっかりと接着するように目地に対して接着させるように処理しました。
パッキン交換から公共事業などの道路工事まで大小問わずお住まいづくりに関するご質問・ご不明点・打合せなど些細な事でも構いませんので、お気軽にお問い合わせください。
また、弊社HPにも施工事例を多数掲載しておりますので、イメージ作りにお役立ていただければ幸いです。
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